Sa nu ziceti ca pilotii si inginerii n-au simtul umorului. Uitati niste probleme notate de piloti de la Qantas si solutiile inginerilor de la service. Qantas este compania de zboruri australiana si nu a avut pana acum nici un accident. (P=Problema semnalata de pilot, S=Solutia luata de ingineri.)
P: Cauciucul principal de pe stanga aproape ca trebuie schimbat. S: Aproape schimbat cauciucul principal de pe stanga.
P: Zborul ok, doar "aterizarea automata" cam dura. S: "Aterizarea automata" nu este instalata pe acest avion.
P: Joaca ceva la bord. S: Strans ceva la bord.
P: Gaze moarte pe parbriz. S: Comandat gaze vii.
P: Semn de o scurgere la echipament aterizare dreapta. S: Semn inlaturat.
P: Franele de frecare blocheaza valvele de viteza. S: Asta le este scopul.
P: Sistemul IFF inoperabil. S: Sistemul IFF intotdeauna inoperabil daca este OFF.
P: Suspectez crapatura in parbriz. S: Suspectez ca ai dreptate.
P: Motor 3 lipsa. S: Gasit motor 3 pe aripa dreapta dupa ce l-am cautat putin.
P: Avionul merge caraghios. S: Avertizat avionul sa stea drept, sa zboare cum trebuie, si sa ia lucrurile in serios.
P: "Radarul tinta" bazaie. S: Reprogramat "radarul tinta" sa cante cum trebuie.
P: Soricel la bord. S: Instalat pisica.
P: Zgomot de sub bord. Suna ca un pitic care bate ceva cu ciocanul. S: Confiscat ciocanul de la pitic.
Fie ca Anul Nou pe care îl începem să aducă poporului nostru noi şi măreţe împliniri în toate domeniile de activitate, să asigure ridicarea patriei noastre pe noi culmi de progres şi civilizaţie, de bunăstare şi fericire a poporului, pe cele mai Înalte culmi ale civilizaţiei , să ducă la Întărirea Şi mai puternică a forţei materiale şi spirituale, a independenţei şi suveranităţii României !
English
hi5 Coins